楽しく走る！追補版～青い空と冷たい風（日記）１０年８月


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１０年８月１日～ミニッツ・ホワイトボディ・７８７Ｂとカーズ

京商の公式サイトでミニッツのレーススケジュールを眺めてたら
割と近くで地元カップを開催しているショップがあったので覗いてきました。

RC PARK KERS

毎度のように迷った（爆）
でもラッキーなことに気付いたら到着してたよ（笑）
なかなか小奇麗な造りです。



ミニッツメインのショップ併設コースでオフロードコースもありました。
ミニッツコースは走り易そうな感じがしましたが
オフロードコースは写真でみたより起伏が大きく上級者向けかも。
ちょうど２人走っていたので眺めてましたが、やっぱ難しそうに見えました。




７８７Ｂのホワイトボディがあったので思わず買ってしまった！

こいつは塗装しないで練習用としよう。





１０年８月８日～ホリデーバギー２０１０届く

ホリデーバギー２０１０が届きました♪



パッケがデカくて嬉しい（笑）
やっぱラジコンカーのパッケは、こうでなくては！
しかし小さい子向けの商品と違いますね。
特にテンガロハットのドライバーなんて・・・。
リアルっちゃいえばリアルなんですが、子供は拒否るかも？？？
まあボクは大人（自称）なので、こういう趣向も楽しめますけどね～（笑）



取り説を、さっと読みましたがサンドバイパーにボディを載せるには
ボディマウントを専用品に、フロントダンパーを上下逆セットする必要があるようです。

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１０年８月１０日～セローのマフラーエンドが落ちた・・・

セローに乗るとリュックがガス臭い（汗）
原因はエキゾーストから吐き出される排ガス。
マフラーエンドを付けて解決！


セローにマフラーエンドを付けた



・・・と思っていたんですが妙に排ガス臭い・・・。
よく見ればマフラーエンド無いじゃないですか！


セローのマフラーエンドが落ちた

ごっそり落ちた模様（汗）
また取り付けないとリュックが排ガス臭くなる（汗）
でも取り付け方、変えないと又落ちるな（汗）
二年くらい経ったから持った方？



マフラーエンド無くなって思ったことは
エンジン元気！（笑）
取り付け当初は嬉しくて違いが分からなかったけど
最近、中間加速時、エンジンの回転が鈍る傾向があって
クラッチの組み方、誤ったか？
と思っていましたが、そうではなかったようです。
やっぱ排気系は侮れません。
なので今度は排ガスが昇らないように、ひさし、でも付けようかと思っとります





１０年８月１２日～８／１２の本庄ＲＣ２

本庄に行く用があったので
ついでに本庄ＲＣ２に・・・。



誰モ居ネ・・・（汗）



今日は貸切状態です。
自分で走らなくとも誰かが走らせているところを見るだけでも
結構、楽しいのに残念。
しかしコースに変化が・・・。





８／１２の本庄ＲＣ２・ドリコース

流行のジオラマを取り入れたようです。




８／１２の本庄ＲＣ２・ミニッツコース

以前の、教習所みたいな、せせこましさが無くなりました。
これならグリップもドリフトもイケますね（ドリフト出来ない人ですけど）




８／１２の本庄ＲＣ２・ミニ四駆コース

・・・で、何故かミニ四駆コースまで増設されてます。
下手するとラジより熱いバトルが展開したりして。





１０年８月１４日～ホリデーバギー２０１０仮装着

ユーチューブでホリデーバギー２０１０の動画を観て
のほほ～んと和んでしまった。
想像以上に走る姿が可愛かったので、こりゃやらねばと奮起（笑）
ホリデーバギー２０１０のボディをサンドバイパーに乗せてみました。







ボディマウント差し替えだけで乗りました。
フロントダンパーを逆さ付けしなくとも大丈夫のようです。






タイヤがフェンダーから、かなりハミ出てるのが変！といえば変ですが
まあ、いっか！です（笑）
おっとりした後ろ姿が走っている姿を眺めていると和んだなコレが（笑）
・・・とはいえ短足仕様が出来たら、もっと「らしく」なりそう。

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１０年８月２１日～京商ミニッツレーサーＭＲ０３・フェラーリ F430 GT LM 2007

わーはっはっはっ（笑）まぁたラジコンカー買っちまったぃ！





京商ミニッツレーサーＭＲ０３・フェラーリ F430 GT LM 2007

ふぅ。かっこいいぜ♪
７８７Ｂに勝るとも劣らぬ美しさ（ぽっ）
でも走ってブツけると
一発で壊れるんだろうな（汗）
・・・つーことで、このボディは盆栽として確保！
走行用にホワイトボディを用意してから走ろう（笑）



どうせなら走行に特化した仕様にしよう（洒落ではないぞ？）
その仕様とは・・・。

色を塗らない！（軽量化）
ノーズにスポンジ付ける！（耐衝撃性）
ボンネットのインテークは目張り！（空力）
ウイングは高くする！（ダウンフォース）
リアバンパーの網目部は取っ払って空気の抜けを良くする！（空力）
ミラー付けない（軽量化）

・・・などなど。
脳内チューンでの結果、走行能力は三割アップは堅いと見た！（あくまで脳内予想）


京商 32807A7 ミニッツレーサー フェラーリ F430 GT LM 2007 （RC0161）

フェラーリ F430 GT ミニッツ ホワイトボディセット(未塗装) MZN97 KYOSHO/京商

京商Mini-Z　オートスケール　フェラーリ F430 GT LM 2007





１０年８月２２日～セローのオイル交換とエキゾーストパイプに炭パとミニッツ用ローラボディ


今日のセローのオド



セローのエキゾーストパイプに炭パ

今日はセローのエンジンオイルを交換したさ。
ついでに排気抜けを良くする為に炭パしてみたさ。
試走したところ、いい感じ。
こうなると、どんな感じなのか確かめたくて
タムタム大宮まで出張ることにした。



やはり試走で感じたとおり、下から上まで力が出てて楽に走れます。
アベレージスピードもアップ、出足も快調！
オイル交換したこともありシフトも楽に変わるし
気温以外はイイ感じに走れました（笑）
・・・もっと早くからやってもよかったね。





ミニッツ用ローラボディ

タムタム大宮は結構ラジ系が充実しているので
きっとＦ４３０ＧＴのホワイトボディがあるに違いない、と思ったさ。
・・・が、現実は、こちらの予想を常に裏切るかね？
お目当てのホワイトボディは無かったけど
ミニッツ用ポリカボディが置いてあったさ。
そん中でも最強のローラボディをゲットしたさ。
は～これでオラのミニッツレーサー、最強だべさ。
家に戻ってシャシと仮合わせしてみたところ
ＭＲ０３ＲＭｗだと丁度イイ感じ？
ＭＲ０２ＬＭだとリアトレッドが若干足りない感じ？
・・・とはいえ、どうにでもなると思われるレベル？



ついでに、こっただモンば買っただよ。


タミヤ・ツーリングカーコクピットセット

コレを使えばリアルな感じになること請け合い。
３２Ｒ用ということで要加工っぽいけど
どうとでもなるでしょう（多分）