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２０１４年３月２９日（土）晴れ（セロー２２５）
セローにワコーズのガソリン添加剤を入れてみた。



消費税、ぼちぼち上がりますね。
皆さん、買い溜めしてますか？
ブルーＴＡ、がむばって買い溜めしてますよ〜（笑）
だってだって同じ物でも３パー値上がりするなんて有りえなくね？
・・・でも買い溜め生活、もう飽きました・・・。



さて。そんなブルーＴＡの買い溜め品の、ひとつに
ワコーズのガソリン添加剤が有ります。



以前、買ったガソリン添加剤は
使い切ってしまったので
同じ製品を、また買ってしまおうかとも考えましたが
同じ製品を買うのも飽きたので（笑）
評価の高いワコーズをチョイスしてみました。



５０リッターのガソリンに対して
一本分（３００ミリ）を投入するということなので
セローのガスタンクの容量だと
だいたい１０回分くらいになるかと。



一度に投入する量は３０ミリ程度。
計量に使うカップは
洗口液に付属しているカップを流用。
カップ半分で１０ミリらしいので
並々注げば２０ミリくらい？
どちらかというと投入量は少な目が推奨されているようなので
とりあえず、カップ一杯分投入とします。



ボトルからカップに注がれたのは
ハチミツのような綺麗な黄金色の液体・・・。
・・・ってて？これって前に買ったヤツと同じなんじゃ？？？
まあ、いいか。



カップのサイズは給油口より小さいので
うっかり落として余計な仕事（笑）を増やさないように
慎重に投入してミッションクリアーっす。



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お手製、炭パワーの素材。
調整された専用品も手に入りますが
この炭シートを使っても効果ありです。
積層する程、効果が増します。
貼る箇所は、剛性を上げたい部分や
給排気、燃料ホース、電気抵抗を少なくしたい場所など。
マフラーの前後のバイプに貼るのが分かり易いかな。












グロムとエイプは原付二種なので
案外、使い勝手は良いですが
この手のバイクは走りとか実用性とかより
やっぱ可愛いデザインが売りじゃないかと。



・・・となると、やっぱモンキーでしょうか。






ＦＴＲは原付二種に、もちっとプラスすれば買えるのが魅力かと。
バイクは一台有れば良いというなら、コレか・・・。
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